Дорожная спецтехника в аренду без посредников
Бетоновозы
в базе - 79
Бульдозеры
в базе - 147
Гидромолоты
в базе - 67
Грейдеры
в базе - 84
Длинномеры
в базе - 53
Катки
в базе - 159
Компрессоры
в базе - 88
Тракторы
в базе - 103
Фронтальные погрузчики
в базе - 120
Эвакуаторы
в базе - 318
Экскаваторы
в базе - 473
Ямобуры
в базе - 146
Заказать дорожную технику в Москве
Владельцы дорожной техники готовы предложить вам свои услуги по лучшей цене
Дорожная техника: описание и интересные факты
Дорожная техника – это рабочие машины, использующиеся при строительстве и ремонте трасс и магистралей, при прокладке тротуаров. Также к данному классу спецтехники относится оборудование, предназначенное для ухода за дорожным покрытием. Рабочие машины используются строительными организациями и коммунальными службами.
Особенности
Дорожный каток – это техника, предназначенная для утрамбовки и уплотнения асфальта и грунта. Он может быть пневмоколёсным, гладким, решётчатым и кулачковым в зависимости от вида вальца. Валец (цилиндр) – это главный рабочий инструмент дорожного катка. Он расположен вместо колеса (колёс). Как правило, валец достаточно много весит и своей массой воздействует на асфальт, грунт.
В каждом дорожном катке есть ведущий и ведомый валец. На первый передаётся крутящий момент от силового агрегата спецтехники, а второй отвечает за направление.
Интересные факты:
Дорожная техника – это рабочие машины, использующиеся при строительстве и ремонте трасс и магистралей, при прокладке тротуаров. Также к данному классу спецтехники относится оборудование, предназначенное для ухода за дорожным покрытием. Рабочие машины используются строительными организациями и коммунальными службами.
Особенности
Дорожный каток – это техника, предназначенная для утрамбовки и уплотнения асфальта и грунта. Он может быть пневмоколёсным, гладким, решётчатым и кулачковым в зависимости от вида вальца. Валец (цилиндр) – это главный рабочий инструмент дорожного катка. Он расположен вместо колеса (колёс). Как правило, валец достаточно много весит и своей массой воздействует на асфальт, грунт.
В каждом дорожном катке есть ведущий и ведомый валец. На первый передаётся крутящий момент от силового агрегата спецтехники, а второй отвечает за направление.
Интересные факты:
- Первый моторный каток с керосиновым силовым агрегатом (около 25 л.с.) был изготовлен в Англии в 1902 году. Он весил 16 тонн.
- В 1911 году немцы сделали паровой дорожный каток. Он был собран на машиностроительном предприятии Gebr.
- Строительство асфальтобетонных дорог в России началось в 1925 году. В работах использовались большие самоходные катки, имеющие гладкие вальцы из металла.
- Некоторые модели дорожных катков способны развивать скорость приблизительно 13-14 км/ч, хотя большая часть спецтехники не разгоняется более 2-5 км/ч.
- Сверхтяжёлые катки весят более 16 000 кг. В движение их приводят мощные силовые агрегаты.
Аренда дорожной спецтехники в Москве и Московской области
Дорожную технику в аренду выбирают по типу и параметрам. А еще – по удаленности от рабочего места. Чем ближе – тем лучше. И подача дешевле, и приедет быстрее. С этой целью на сайте spectehnika77.ru предлагается карта Москвы и области. На ней указаны места стоянок всех машин, по которым даны объявления. Осталось лишь определить ту, что рядом с вами!
Поиск спецтехники по районам Московской области